Sand Blasting Slip On Flange PN16 Ti Gr2 Gr5 Gr7 Raised Face RF untuk pipa minyak dan gas

2. Kelas DIN 86030 Titanium Hubbed Slip On Flange

1. Titanium Kelas 2 (Ti-CP):

   Komposisi: Titanium murni komersial dengan komposisi 99,2% titanium, 0,25% besi, 0,3% oksigen, dan sejumlah kecil elemen lainnya.

   Properti:

   Kekuatan: Relatif rendah dibanding baja paduan; lebih tinggi dibanding banyak baja tetapi lebih rendah dibanding mutu titanium paduan.

   Ketahanan terhadap Korosi: Sangat baik di sebagian besar lingkungan, terutama terhadap klorida.

   Kemampuan Las: Kemampuan las dan kemampuan fabrikasi yang baik.

   Aplikasi: Pemrosesan kimia, lingkungan laut, implan medis (non-penahan beban), dan arsitektur.

    

   Titanium Kelas 5 (Ti-6Al-4V):

   Komposisi: Paduan titanium yang mengandung 90% titanium, 6% aluminium, dan 4% vanadium.

   Properti:

   Kekuatan: Rasio kekuatan dan berat sangat baik, lebih unggul dari titanium Kelas 2.

   Ketahanan Korosi: Ketahanan korosi yang baik, tidak setinggi Grade 2 tetapi cocok untuk banyak lingkungan.

   Tahan Suhu: Mempertahankan kekuatan pada suhu tinggi, membuatnya cocok untuk aplikasi luar angkasa dan kinerja tinggi.

   Aplikasi: Komponen kedirgantaraan (rangka pesawat, mesin jet), peralatan laut, implan medis, komponen otomotif, dan peralatan olahraga.

    

   Titanium Kelas 7 (Ti-0,15Pd):

   Komposisi: Paduan titanium dengan tambahan 0,15% paladium.

   Properti:

   Ketahanan Korosi: Ketahanan yang sangat baik terhadap korosi, terutama dalam lingkungan pereduksi.

   Kemampuan Las: Kemampuan las yang baik, cocok untuk pengelasan dan fabrikasi.

   Kekuatan: Kekuatan lebih rendah dibandingkan dengan Grade 5 tetapi memadai untuk banyak aplikasi.

   Aplikasi: Pemrosesan kimia, pabrik desalinasi, lingkungan laut, dan aplikasi lain yang memerlukan korosi unggul.

   Persyaratan kimia
   	N	C	H	Fe	HAI	Al	Bahasa Indonesia: V	Pd	Saya	Tidak	Hari ini
   Kelas 1	0,03	0,08	0,015	0.20	0.18	/	/	/	/	/	bola
   Kelas 2	0,03	0,08	0,015	0.30	0,25	/	/	/	/	/	bola
   Kelas 5	0,05	0,08	0,015	0.40	0.20	5,5~6,75	3,5~4,5 tahun	/	/	/	bola
   Kelas 7	0,03	0,08	0,015	0.30	0,25	/	/	0,12~0,25	/	/	bola
   Kelas 12	0,03	0,08	0,015	0.30	0,25	/	/	/	0,2~0,4

3.Spesifikasi untuk DIN 86030 Titanium Hubbed Slip On Flange

4. Keunggulan Flensa Slip On Hub Titanium DIN86030:

ItuFlensa Slip-On Hub Titanium DIN 86030menawarkan beberapa keuntungan, menjadikannya pilihan yang disukai untuk berbagai aplikasi industri:

Tahan korosi:Titanium sangat tahan terhadap korosi di berbagai lingkungan agresif, termasuk air laut, asam, dan klorida. Ketahanan korosi ini memastikan keawetan dan keandalan dalam kondisi yang menantang, seperti lingkungan laut dan pabrik pemrosesan kimia.

Rasio Kekuatan dan Berat Tinggi:Titanium memiliki rasio kekuatan terhadap berat yang luar biasa, yang lebih unggul dari banyak logam lain seperti baja. Properti ini membuat flensa DIN 86030 cocok untuk aplikasi yang mengharuskan pengurangan berat tanpa mengurangi kekuatan, seperti rekayasa kedirgantaraan dan rekayasa berkinerja tinggi.

Daya tahan:Titanium dikenal karena daya tahannya yang luar biasa dan ketahanannya terhadap keausan. Flensa DIN 86030 yang terbuat dari titanium dapat menahan tekanan dan suhu tinggi, sehingga dapat diandalkan dalam proses industri yang menuntut.

Biokompatibilitas:Titanium bersifat biokompatibel dan tidak beracun, sehingga cocok untuk diaplikasikan pada peralatan dan perangkat medis yang memerlukan kontak dengan tubuh manusia. Sifat ini memperluas kegunaannya di luar lingkungan industri hingga ke bidang perawatan kesehatan dan biomedis.

Kemudahan Instalasi:Flensa slip-on lebih mudah disejajarkan dan dilas dibandingkan dengan jenis flensa lainnya, sehingga mengurangi waktu pemasangan dan biaya tenaga kerja. Desain flensa DIN 86030 yang memiliki hub memberikan area permukaan pengelasan tambahan, sehingga memastikan sambungan yang aman dan kuat antara flensa dan pipa.

Keserbagunaan:Flensa Slip-On Hubbed Titanium DIN 86030 dapat diaplikasikan di berbagai industri, termasuk pemrosesan kimia, minyak dan gas, kedirgantaraan, kelautan, dan sektor biomedis. Fleksibilitasnya berasal dari kombinasi sifat-sifat titanium yang unik, yang memungkinkannya bekerja dengan baik di lingkungan yang beragam dan menantang.

5. Proses produksi DIN 86030 Titanium Hubbed Slip On Flensa:

Pemilihan Material:

Paduan Titanium: Prosesnya dimulai dengan memilih paduan titanium yang tepat berdasarkan persyaratan aplikasi. Paduan yang umum termasuk Kelas 2 (Ti-CP), Kelas 5 (Ti-6Al-4V), dan Kelas 7 (Ti-0.15Pd), dipilih karena sifat mekanisnya yang spesifik, ketahanan terhadap korosi, dan karakteristik relevan lainnya.

Pemotongan dan Pembentukan:

Persiapan Bahan Baku: Billet atau batangan titanium dipotong menjadi panjang yang sesuai berdasarkan dimensi flensa yang dibutuhkan.

Penempaan atau Penggulungan: Material titanium dipanaskan hingga suhu optimal dan dibentuk menggunakan teknik penempaan atau penggulungan untuk membentuk flensa kosong awal. Untuk flensa leher las, ini termasuk membentuk leher dan permukaan flensa.

Permesinan:

Pembubutan dan Penggilingan: Titanium kosong yang ditempa atau digulung menjalani operasi pemesinan presisi. Ini termasuk pembubutan untuk mencapai diameter luar (OD) yang diinginkan dan penggilingan untuk membuat permukaan flensa (permukaan terangkat, permukaan datar, atau sambungan tipe cincin sesuai spesifikasi ASME B16.5).

Pengeboran: Lubang dibor ke dalam flensa untuk mengakomodasi baut dan memastikan keselarasan yang tepat dengan pipa penghubung.

Persiapan Pengelasan:

Beveling: Ujung flensa leher las, terutama area yang terhubung ke pipa, dibevel untuk memudahkan pengelasan. Beveling yang tepat memastikan sambungan las yang kuat dan fusi yang efektif.

Pengelasan:

Proses Pengelasan: Flensa leher las titanium biasanya dilas menggunakan pengelasan TIG (Tungsten Inert Gas) atau metode serupa yang cocok untuk paduan titanium. Pengelasan dilakukan dengan hati-hati untuk menjaga atmosfer terlindung (argon atau helium) guna mencegah kontaminasi dan oksidasi, yang dapat membahayakan ketahanan korosi titanium.

Inspeksi Las: Inspeksi pasca pengelasan mencakup metode pengujian tak merusak (NDT) seperti pengujian penetran pewarna atau pengujian ultrasonik untuk memverifikasi integritas lasan.

Perlakuan Panas (jika diperlukan):

Anil: Bergantung pada paduan titanium dan persyaratan spesifik, anil atau perlakuan panas penghilang tegangan dapat diterapkan untuk mengoptimalkan sifat material dan mengurangi tegangan sisa.

Inspeksi dan Pengujian Akhir:

Pemeriksaan Dimensi: Setiap flensa leher las menjalani pemeriksaan dimensi yang ketat untuk memastikannya memenuhi toleransi dan spesifikasi yang tepat, termasuk yang ditetapkan oleh ASME B16.5.

Inspeksi Visual dan Permukaan: Inspeksi visual memastikan tidak ada cacat atau ketidaksempurnaan permukaan yang dapat memengaruhi kinerja atau integritas.

Pengujian Tekanan: Pengujian tekanan hidrostatik atau pneumatik dapat dilakukan untuk memverifikasi integritas tekanan flensa dan ketahanan kebocoran dalam kondisi tertentu.

Perawatan Permukaan dan Penyelesaian:

Pelapisan Permukaan: Bergantung pada aplikasinya, perawatan permukaan seperti pasivasi atau anodisasi dapat diterapkan untuk lebih meningkatkan ketahanan terhadap korosi atau memperbaiki hasil akhir permukaan.

Penandaan dan Identifikasi: Setiap flensa ditandai dengan informasi penting seperti jenis material, ukuran, kelas tekanan, dan identifikasi pabrikan untuk keterlacakan.

Pengemasan dan Pengiriman:

Setelah pemeriksaan dan pengujian selesai dengan memuaskan, flensa leher las titanium dikemas dengan hati-hati untuk mencegah kerusakan selama pengangkutan dan penyimpanan. Kemudian, flensa tersebut dikirim ke pelanggan atau pusat distribusi.

6. Standar Titanium Hubbed Slip On Flange

AFNOR NF E29-200-1: Standar Prancis untuk flensa, termasuk flensa titanium.

ASME ANSI B16.5: Standar American Society of Mechanical Engineers (ASME) untuk flensa pipa dan fitting berflensa. Standar ini mencakup flensa titanium yang digunakan di Amerika Utara dan internasional.

AWWA C207: Standar American Water Works Association (AWWA) untuk flensa pipa baja untuk layanan air, termasuk flensa titanium yang digunakan dalam aplikasi pengolahan air.

BS1560, BS 4504, BS 10: Standar Inggris untuk flensa pipa dan baut, termasuk bahan titanium.

ISO7005-1: Standar Organisasi Internasional untuk Standardisasi (ISO) untuk flensa metalik, termasuk flensa titanium.

MSS SP 44: Standar Masyarakat Standarisasi Produsen (MSS) Industri Katup dan Perlengkapan untuk flensa pipa baja. Standar ini mencakup flensa titanium.

AS2129: Standar Australia untuk flensa, termasuk flensa titanium.

CSA Z245.12: Standar Kanada untuk flensa pipa baja, termasuk bahan titanium.

DIN2573, DIN2576, DIN2501, DIN2502: Standar Jerman (DIN) untuk flensa, yang mencakup berbagai jenis dan dimensi flensa titanium.

EN1092-1, EN1759-1: Standar Eropa (EN) untuk flensa, termasuk flensa titanium.

JIS B2220: Standar Industri Jepang (JIS) untuk flensa pipa baja, termasuk flensa titanium.

UNI 2276, UNI 2277, UNI 2278, UNI 6089, UNI 6090: Standar Italia (UNI) untuk flensa pipa, termasuk bahan titanium.

7. Berbagai Jenis Flensa Pelat Titanium:

Flensa Muka Terangkat (RF):

1. Desain:

   • Permukaan Terangkat: Flensa dengan Permukaan Terangkat memiliki bagian kecil di sekitar lubang yang dibor sedikit lebih besar dari diameter pipa. Hal ini menciptakan tonjolan (atau permukaan terangkat) di atas permukaan flensa.
   • Permukaan Penyegel: Bagian yang ditinggikan berfungsi sebagai permukaan penyegel utama tempat paking diletakkan. Permukaan ini memberikan segel yang rapat saat ditekan ke flens yang sesuai.

2. Keuntungan:

   • Penyegelan yang Ditingkatkan: Desain permukaan yang ditinggikan memusatkan kompresi paking ke area yang lebih kecil, meningkatkan efektivitas segel.
   • Perlindungan: Wajah yang ditinggikan membantu melindungi permukaan flensa dari kerusakan selama penanganan dan pemasangan.

3. Aplikasi:

   • Umum: Flensa Muka Terangkat lebih umum digunakan dalam aplikasi industri standar yang membutuhkan segel yang andal dan bebas kebocoran.
   • Peringkat Tekanan: Cocok untuk aplikasi tekanan tinggi karena permukaan yang ditinggikan memungkinkan kompresi paking yang lebih baik.

Flensa Muka Datar (FF):

1. Desain:

   • Permukaan Halus: Flensa Muka Datar mempunyai permukaan datar atau halus tanpa tonjolan atau area terangkat di sekitar lubang.
   • Permukaan Penyegelan: Penyegelan dicapai dengan menempatkan paking langsung pada permukaan datar flensa.

2. Keuntungan:

   • Kemudahan Penyelarasan: Flensa Muka Datar lebih mudah disejajarkan selama perakitan karena tidak ada permukaan menonjol yang harus dihadapi.
   • Hemat Ruang: Memerlukan lebih sedikit ruang dibandingkan flensa Raised Face, yang mungkin menguntungkan pada pemasangan yang sempit.

3. Aplikasi:

   • Khusus: Flensa Muka Datar biasanya digunakan pada aplikasi bertekanan rendah dan non-kritis yang mana persyaratan penyegelan kurang ketat.
   • Gasket Khusus: Mungkin memerlukan gasket khusus (seperti gasket seluruh permukaan) yang menutupi seluruh permukaan flensa untuk memastikan penyegelan yang tepat.

Memilih Antara Wajah Terangkat dan Wajah Datar:

• Persyaratan Tekanan dan Penyegelan: Flensa dengan muka terangkat lebih disukai untuk aplikasi bertekanan tinggi yang memerlukan penyegelan yang andal. Flensa dengan muka datar cocok untuk aplikasi bertekanan rendah atau yang memiliki keterbatasan ruang.

• Pemilihan Gasket: Pilihan gasket (seperti tipe cincin atau full-face) bergantung pada tipe permukaan flensa (RF atau FF) dan persyaratan aplikasi untuk integritas penyegelan.

8. Pemeriksaan Flange Slip-On Hubbed Titanium

Pengujian Visual (VT):Ini melibatkan pemeriksaan permukaan las dan flensa secara visual untuk mendeteksi adanya cacat yang terlihat seperti retakan, porositas, atau profil las yang tidak tepat.

Pengujian Ultrasonik (UT):Teknik ini menggunakan gelombang suara frekuensi tinggi untuk mendeteksi cacat internal dalam material, seperti rongga, inklusi, atau retakan. Teknik ini sangat berguna untuk bagian las titanium yang lebih tebal.

Pengujian Radiografi (RT):Metode ini menggunakan sinar-X atau sinar gamma untuk menghasilkan gambar struktur internal las dan flens. Metode ini efektif untuk mendeteksi cacat internal dan menilai kualitas las.

Pengujian Partikel Magnetik (MT):MT digunakan untuk mendeteksi cacat permukaan dan dekat permukaan pada bahan feromagnetik. Namun, karena titanium tidak bersifat feromagnetik, metode ini mungkin tidak dapat diterapkan kecuali ada bahan magnetik di dekatnya atau lapisan yang dapat dimagnetisasi.

Pengujian Penetran/Penetran Pewarna (PT):PT melibatkan penerapan zat pewarna penetran pada permukaan las dan kemudian membuang zat pewarna berlebih untuk mengungkap cacat yang merusak permukaan. Metode ini berguna untuk mendeteksi retakan kecil, porositas, dan kebocoran.

Pengujian Arus Eddy (ET):ET menggunakan induksi elektromagnetik untuk mendeteksi cacat permukaan dan dekat permukaan pada material konduktif seperti titanium. Alat ini berguna untuk mendeteksi korosi, retakan, dan variasi sifat material.

Emisi Akustik (AE):AE melibatkan pemantauan emisi akustik dari material yang mengalami tekanan untuk mendeteksi perubahan yang mengindikasikan adanya cacat seperti retakan atau kebocoran. AE dapat digunakan untuk inspeksi las dan material dasar.

Perlindungan Lingkungan: Ketahanan titanium terhadap korosi dan bahan kimia membuatnya berguna dalam aplikasi perlindungan lingkungan seperti pabrik pengolahan air limbah dan sistem pengendalian polusi.