Katup Bola Titanium Kelas 150-600 DN15-DN250

Katup bola titanium Kelas 150-600 DN15-DN250

Katup bola titanium Q41F dibangun di sekitar tubuh entri atas: bonet duduk di atas rumah, sehingga bola,kursi dan batang dapat diangkat keluar melalui bagian atas tanpa membuka katup dari pipaTata letak itu penting di jalur kimia dimana setiap penutupan biaya produksi karena perubahan kursi menjadi pekerjaan pemeliharaan singkat daripada latihan pemotongan pipa.bola dan batang TA2 titanium, dan katup mencakup kelas 150 sampai 600 dalam ukuran dari DN15 sampai DN250.

Top Entry Body dan Layanan Inline

Sebuah bodi tunggal dengan bonet baut menjaga jumlah sendi penyegelan rendah, dan gasket sendi dibatasi sehingga tidak dapat ditekan keluar dengan tekanan.Batang dipandu dari atas dan membawa bahu anti ledakanKarena bagian dalam keluar secara vertikal, flang garis tetap bolted dan dukungan pipa tidak perlu terganggu,yang mengapa desain sering ditentukan untuk jalur yang sulit dibongkar.

Kelas Tekanan dan Dimensi

Perlindungan Statik dan Kebakaran

Mata air yang dipasang di antara bola, batang dan tubuh membawa muatan statis yang menumpuk saat bola berputar, yang menghilangkan sumber pembakaran pada layanan mudah terbakar.Jika api menghancurkan kursi lunak, bola didorong terhadap bahu logam dan tubuh untuk sendi batang menutup logam ke logam, sehingga katup masih menahan tekanan cukup lama untuk mengisolasi jalur.Tidak opsional.

Opsi Aktuator

Aktuator pneumatik GT dan AT ditawarkan dalam bentuk aksi ganda atau bentuk kembali pegas, bersama dengan unit listrik dan hidrolik.regulator filter udara dan roda tangan dapat dirakit pada bantalan pemasangan, dan pasokan udara diatur antara 0,4 dan 0,7MPa.

Instalasi yang Tipikal

Katup ini digunakan pada pembuangan pompa, manifold tank farm, skid dosing dan bypass penukar panas di mana asam, alkali, garam atau gas harus ditutup secara positif.Titanium bagian basah memegang film pasif mereka dalam klorida dan asam oksidasi, sehingga lubang tetap halus dan torsi tetap rendah selama bertahun-tahun bersepeda.