| Nama merek: | LHTi |
| Nomor Model: | Flange Titanium |
| Jumlah Pesanan Minimum: | 100 buah |
| Harga: | dapat dinegosiasikan |
| Ketentuan Pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Kemampuan Penyediaan: | 100-200 Ton/Ton Per Bulan |
Flensa Slip-On Titanium DN15 ASME B16.5 Kelas 150
DN15, atau 1/2 inci, adalah ukuran terkecil yang tercantum dalam ASME B16.5, dan flensa slip-on dalam ukuran ini jarang dibatasi oleh peringkat tekanannya. Yang menentukan apakah sambungan bertahan adalah kesesuaian antara lubang flensa dan dinding pipa seamless 1/2 inci yang dipasangnya, dan dua las fillet yang menahannya di sana. Flensa ini dimesin dari titanium Grade 2 atau Grade 7 dan dipasok dengan permukaan terangkat (raised face), siap dipasangkan dengan pipa seamless 1/2 inci yang serasi.
Dinding Pipa Mengatur Sambungan
Flensa slip-on diposisikan oleh pipa, bukan oleh soket yang dimesin, sehingga lubangnya harus cukup longgar untuk diameter luar pipa agar dapat dipasang saat dingin dan masih menyisakan fillet untuk deposit. Pipa Schedule 10S berukuran 1/2 inci memiliki dinding sekitar 2,8 mm; schedule 80S lebih dari 5 mm. Pada dinding tipis, risikonya adalah burn-through dan fillet cekung yang retak di tepinya. Pada dinding tebal, flensa menyerap lebih banyak panas dan permukaan terangkat dapat terdistorsi cukup untuk bocor pada garis gasket. Keduanya adalah variabel pengelasan, bukan variabel material, itulah sebabnya schedule pipa harus dinyatakan saat pemesanan.
Data Flensa
| Ukuran Nominal | DN15 / 1/2 inci |
| Standar | ASME B16.5, kelas 150 |
| Tipe | Slip-on, permukaan terangkat |
| Material | Titanium murni komersial Gr2 atau Gr7 Ti-0.2Pd |
| Cocok dengan Pipa | Seamless 1/2 inci, schedule 10S hingga 80S |
| Permukaan Terangkat | Tinggi 2 mm, bergerigi atau halus sesuai permintaan |
| Pengelasan | Las fillet di dalam dan di luar hub |
| Pengujian | PMI, dimensi, hidrostatik sesuai permintaan |
| Sertifikat | Sertifikat mill EN 10204 3.1 |
Grade 2 atau Grade 7
Grade 2 mencakup sebagian besar pekerjaan: air laut, air asin, air pendingin terklorinasi, dosis hipoklorit, dan jalur food grade, di mana logam murni komersial pasivasi dan tetap bersih. Grade 7 menambahkan 0,12 hingga 0,25 persen paladium, yang meningkatkan potensi kerusakan pada asam pereduksi seperti asam klorida dan pada layanan klorida panas di mana Grade 2 akan mulai berlubang. Untuk jalur DN15, perbedaan biaya kecil, jadi pilihan harus mengikuti kimia kasus terburuk daripada kasus normal.
Kelas 150 adalah peringkat pada suhu ambien. Seiring kenaikan suhu jalur, tekanan yang diizinkan turun, jadi cabang 1/2 inci yang panas membutuhkan tabel peringkat daripada angka utama. Titanium juga memiliki ekspansi termal yang rendah dibandingkan dengan baja tahan karat, yang menjaga beban baut lebih stabil melalui siklus pemanasan dan pendinginan.
Mengelas DN15 Slip-On
Karena ukurannya kecil, input panas per lintasan lebih penting daripada pada flensa besar. Kencangkan flensa tegak lurus dengan pipa, periksa kelurusan permukaan dengan penggaris, lalu las fillet bagian dalam terlebih dahulu dan fillet bagian luar kedua, bergantian sisi agar tarikan tetap seimbang. Jauhkan busur dari permukaan terangkat. Cincin pendingin atau kain basah di belakang hub menjaga permukaan tetap rata, dan pendinginan lambat setelah lintasan terakhir menghindari zona keras yang rentan retak yang dapat ditinggalkan oleh pendinginan udara pada bagian yang lebih tebal. Pengasaman setelah pengelasan mengembalikan lapisan pasif pada panas.
Inspeksi dan Pengepakan
Setiap lot diperiksa dimensinya terhadap B16.5, diidentifikasi materialnya secara positif pada hub dan dilacak ke nomor panas, dan dikemas dalam kotak kayu lapis dengan permukaan yang dilindungi sehingga gerigi tiba utuh. Flensa dikutip berdasarkan ukuran, kelas, grade, dan schedule pipa, dan gasket serta set baut yang cocok dapat ditambahkan ke pengiriman yang sama jika jalur sedang dibangun sebagai satu unit.
Gambar Produk
![]()